Lo dijo el secretario de Transporte, Juan Pablo Schiavi, desmintiendo posibles aumentos luego de que se tramitara la tarjeta.

 Sin embargo, admitió que habrá variaciones para una “una pequeña porción” de la población. Criticó los dichos en distintos medios

El funcionario defendió la tarjeta SUBE indicando que se trata de una forma de que “los usuarios puedan acceder a todos los medios de transporte sin usar monedas”.

“Nos permite controlar mucho mejor. El control del sistema de transporte no es fácil. Controlar que todo funcione en tiempo y forma lleva muchos inspectores en la calle. Tener la SUBE masificada va implicar que todos tengamos claro que al lugar de recibir la declaración jurada [de las empresas] con el cual nosotros liquidamos recursos [asignar subsidios] va a ser mucho más claro”, afirmó Schiavi.

“El subsidio actual no es equitativo para todos. Yo muchas veces ponía ejemplos de personas que viven en La Matanza y pagan 10 pesos y tardan dos horas en llegar a su trabajo. El sistema de subsidios es un premio y castigo y muchas veces castiga al que menos tiene”, declaró, asegurando que el objetivo es “subsidiar personas y no subsidiar empresas”.

“El SUBE es un mecanismo de inclusión y no de exclusión. Nosotros queremos que todo el mundo se incluya al SUBE. No es un mecanismo tipo Gestapo [servicio de inteligencia de la Alemania Nazi]. Cada tarjeta es un número ¿Para que nos sirve? Para ordenar transacciones y derivar subsidios y para ordenar las líneas de transporte”.

“Quiero hacer un mención especial a TN que a la mañana dijeron que el SUBE era una agonía, que era un problema tras otro. Las quitas de subsidios y los aumentos. Yo no me acuerdo que dijeran nada cuando el ingeniero (Mauricio) Macri subió un 127 por ciento el subte. Y nosotros no subimos tarifas”.

Llamamiento a la rebelión económica.

Llamado popular: pelee su subsidio, evada impuestos, estafe al Estado.

Sin entrar en el debate libertario/anárquico de la necesidad de no tener impuestos en el territorio (y su certeza o error), creo que ha llegado la hora que, dentro del sistema actual, empecemos a estafar de forma masiva a los estafadores más grandes que he conocido hasta hoy: el Estado. Si bien los Estados (histórica y geográficamente hablando) suelen tener un pésimo manejo económico, el que nos toca hoy, manejado a voluntad por un aparato kirchnerista, ha pasado cualquier línea vista en mucho tiempo por estos lares. El peronismo siempre se destacó por eso, pero los Kirchner han logrado superar con creces su malversación de fondos con fines impuros.

Para los que no tengan mucha noción de economía, va un breve resumen: usted aporta al Estado por diferentes canales (descuentos en su recibo de sueldo, impuestos que abona en servicios y hasta en la misma comida que consume a diario, por retenciones a las importaciones/exportaciones, etc); el Estado acumula ese dinero que, según la teoría, debe ser volcado para mejorar la calidad de vida de TODOS los habitantes de la Nación. En casos muy raros y extremos, se puede subsidiar o subvencionar (o sea, volcar dinero hacia algo que lo necesita en urgencia o que está en crisis) alguna empresa o sector social. También en la teoría, ese subsidio debería ser momentáneo, hasta que la empresa/sector social mejore (se logre un balance con el resto) y pueda ser no sólo autosustentable, sino también que comience a aportar lo que el Estado le derivó (vendría a ser como una inversión a mediano o largo plazo).

Entonces (y sin apartarnos de la teoría), todos deberíamos estar mejorando día a día en cada aspecto social que nos encontremos. Las empresas deberían producir y exportar más, los usuarios deberían pagar menos impuestos (las retenciones a las exportaciones harían entrar mucho dinero y las personas deberían tener más servicios o consumir más, aportando más también), deberíamos tener una mejora visible en educación, notar una mayor seguridad, tener un mejor tratamiento de la salud, unos ancianos que no tengan que seguir trabajando para poder subsistir, y un largo etcétera que haría un país cercano al paraíso. Pero la realidad argentina, siempre tira por tierra cualquier teoría.

IMPUESTOS

Yendo al tema de los impuestos, si bien todos lo pagan de alguna forma, no todos lo hacen en la misma cantidad (monetaria o en forma de abanico de distintos impuestos). La teoría indica que los que más tienen deberían pagar más, y los que menos tienen, menos. Fuera de discutir sobre el impacto efectivo de esa medida, la realidad ni siquiera se acerca a esa teoría. Los que viven fuera de la ley, pagan menos impuestos (lo que generan es en negro); los trabajadores en blanco abonan mientras que los que trabajan en negro no (haciendo que casi ganen lo mismo); las empresas chicas suelen pagar casi lo mismo que las medianas (lo que les impide crecer y hasta sostenerse); y las fábricas o empresas que producen más (y no necesariamente ganen más), reciben un vaciamiento impositivo y son multadas por consumir servicios en exceso (agua, gas, luz); un negocio en regla pagará más que uno sin habilitación, y ganará menos no sólo por el hecho del cobro excesivo de impuestos, sino también por la pérdida de competitividad de precios con el vecino ilegal.

Tampoco puedo dejar de lado mi experiencia con AFIP y su política turbia de perseguir a los que evaden, pero evadir ellos mismos las cargas impositivas y violar los contratos de personal. Y no podemos olvidar que los que más ganan en el país por hacer menos, están exentos de muchísimos impuestos: los políticos y jueces (por ejemplo), no pagan muchos de los impuestos que nosotros sí debemos, por el sólo hecho de ocupar una posición (sin importar su riqueza) que (en teoría) es la de proteger y defender nuestros intereses (le recuerdo que el Senado sesionó sólo 8 veces en todo el año, o sea que ya ni de ñoquis catalogan) ¿Le parece justo que todo ésto suceda de esa forma? ¿Acaso los impuestos no parecen una pena para los que más o mejor trabajan por sobre el resto de los habitantes? ¿Cuál es el mensaje que se le da a la sociedad en materia tributaria, que es mejor robar y evadir que ser legal para poder subsistir? Y ni siquiera estamos hablando de “ganar más”, sino de la subsistencia del individuo y su familia.

SUBSIDIOS

Actualmente tenemos un triple sistema de subsidios (que salen del bolsillo de todos y cada uno de nosotros): el primero, es el que subvenciona a empresas de servicios al público general (transportes, luz, gas, etc.); el segundo, es el que se implementa para que los sectores catalogados como “más necesitados” reciban una inyección en efectivo hasta que puedan mejorar su situación; y el tercero es aquel en el que se sostienen a las empresas que, lisa y llanamente, producen pérdidas. Vamos a ver en los tres casos por qué están mal y qué es lo que logran:

1. En el caso de las subvenciones a las empresas de servicios, es una erogación monetaria que poco tiene que ver con la momentaneidad. Si las políticas económicas no funcionan, los desembolsos no sólo tenderán a ser eternos, sino que también se irán incrementando cada corto tiempo. La meta es hacer la inflación transparente al usuario. O sea que si usted mira esta subvención detenidamente, de todas formas estamos pagando los aumentos entre todos (inclusive los que no usan ninguno de los servicios). Es una forma de camuflaje de la verdadera inflación, una medida política que nada tiene de solución, sino de encubrimiento de síntomas. Pero ahora, el gobierno kirchnerista está comenzando a retirar esos subsidios. Lo que se logra entonces es mayor costo para los usuarios legales, los que más mueven la economía del país e inflan las arcas del Estado. El que está colgado de la luz, el que sube a los transportes amenazando a los choferes, el que tiene un negocio ilegal, el que es beneficiado como “zona de urgencia” por vivir en una villa ilegal, probablemente no sienta el aumento. Los jubilados que van a pagar más luz y agua con el mismo sueldo, los que se esforzaron por una mejor calidad de vida adquiriendo más servicios o aparatos que los usen (muchos ofrecidos por el mismo Estado en no tan cómodas cuotas), los que viajen lejos al único trabajo al que pueden acceder, son sólo algunos de los más impactados por el aumento repentino. Son subsidios que salen de sus mismos bolsillos (el que no paga impuestos no aporta al Estado en materia impositiva), pero que no reciben nada a cambio (los que lo reciben son, paradójicamente, los que nada aportan). Otra vez, el impacto es para quienes menos pueden absorberlo.
2. En el segundo caso, la subvención a los “más necesitados”, se implementa a través de diversos planes (Trabajar, Asignación Universal por Hijo, etc.).Lejos de ser una ayuda momentánea, lo que se hace es premiar el no hacer nada y crear una nueva casta adicta a esa forma de vida, como así también a eternos agradecidos políticos para quién les implementó esa tan facilista forma de vida. O sea, es una máquina de crear pobres y votantes kirchneristas a la vez. Si los planes tuvieran que ver con una mejora de calidad de vida del pobre, tendrían que ser subsidios momentáneos y debería ofrecerse un trabajo al final del mismo. Pero aquí, se paga (por ejemplo) al que tiene más hijos, sin importar lo que los padres hagan efectivamente por la sociedad, ni lo que ellos hagan con los mismos chicos. Son padres adictos al facilismo kirchnerista que paren múltiples adictos al facilismo kirchnerista. Ese subsidios que nos aliviana el bolsillo a todos, está destinado a seguir creando parásitos del dinero de los trabajadores y seguidores de la secta política que los mantiene ideológicamente. Si sirviese, la pobreza tendría que haber descendido hasta el virtual 0%, y no tendría que haber personas en situación de calle o muriéndose de hambre a diario en todos los rincones del país. Otra vez, la paradoja del modelo se hace visible con dos neuronas lógicas.
3. La tercera subvención, es la que se hace a empresas que dan pérdidas. En algunos casos se hace para salvarla de un trance momentáneo (propio o como síntoma de alguna debacle económica nacional o mundial), y evitar así la pérdida de producción y/o fuentes de trabajo humano. Pero en Argentina, éste tipo de subsidios apuntan a mantener una empresa que es imposible de levantarla al punto de generar alguna ganancia, por lo que se cae en una erogación eterna hacia una empresa que lo pierde todo. Es casi como tirar la plata al inodoro; y digo “casi” porque el pasaje de dinero por las cañerías hasta puede mejorar la limpieza del sistema sanitario, cosa que ni siquiera ocurre en estos casos. Tenemos como ejemplo el caso de Aerolíneas Argentinas: hace años que da pérdida, no hay gestión que pueda levantarla, nos cuesta U$ 2.000.000 por día (dos millones de dólares diarios a la basura), del bolsillo de todos (incluyendo los más necesitados y la mayoría de los de clases superiores, ni siquiera vuelan), y no aporta beneficios colaterales tampoco (salvo que el llenado de bolsillos de La Cámpora nos importe). Si usted tuviera un almacén que produce constantes pérdidas, ¿lo seguiría manteniendo? Entonces, ¿por qué el Estado hace lo que nosotros jamás haríamos, y con nuestro propio dinero? Y podríamos agregar otras empresas más, como Correo Argentino, Aguas Argentinas y demás. Empresas sostenidas gracias al empobrecimiento de la sociedad toda.

Si analizamos con la razón todo lo anterior, podríamos resumir el modelo económico tributario e impositivo del kirchnerismo, como aquel que debe sacarle a los que más aportan al país de manera legal y con base en el esfuerzo, para volcarlo no en la mejora social, sino en el constante empobrecimiento de los habitantes de medios y bajos recursos para hacerlos adictos a las migajas, en el enmascaramiento de la inflación resultante de malas políticas económicas, en sostener una apariencia fuerte de las Instituciones subvencionándolas aunque produzcan pérdidas eternas, y en la redistribución de ganancias hacia los sectores más acordes a la votación perpetua de dicho modelo (pobres y sin ánimos de trabajo o legalidad).

Si seguimos estudiando de forma lógica ese modelo económico, no tardaremos en darnos cuenta de que el mismo es insostenible. En algún punto habrá más déficit (gente ilegal, chicos que no son mantenidos por sus padres, personas que no quiera trabajar o que no puedan hacerlo, etc.) que entradas en dinero (aportadas por un sector que tenderá a bajar en número, ya que muchos se jubilan, se funden en el camino, o descubren las verdaderas bondades del nohacernadismo kirchnerista). Si eso ocurre, el país entero entrará en quiebra, y ni siquiera ya los que trabajen y aporten lo que deben podrán sustentarse. La acción de quita de subsidios eternos (como el del primer caso), es un síntoma que nos indica que el kirchnerismo recién está cayendo en la cuenta que ya ni siquiera con la expoliación impositiva “avanzada“se puede mantener el modelo. El sangrado monetario a las empresas y comercios medianos, los atropellos impositivos a todo lo que se mueva, y las constantes trabas al avance social, ya no alcanzan a cubrir la demanda de pobres y votantes zombies.

Entonces, acuden a la última línea económica que le sucede: nosotros mismos. Trabajadores que sostienen duramente a sus familias van a ser acabados a mazazos gracias a la quita de nuestros subsidios. No se contentan con los impuestos comunes, los descuentos salariales, las leyes energéticas de Santa Cruz que nos siguen quitando de cada mes o quincena, la subvención directa de casas a los militantes kirchneristas (también en los recibos de sueldos o facturas de servicios) que son realizadas por MeldoreK y organizaciones sociales que también subvencionamos, las quitas para quienes llevan a sus chicos a una escuela mejor, la pena de muerte financiera a un trabajador que laburó de más y entra en la categoría de “rico” y debe contratar a un contador, empezar a facturar como empresa y pagar otra miríada de impuestos (que lo dejan con muchísimo menos dinero que si no se hubiese movidio del sillón de su casa siquiera). Eso tampoco sirvió y van por todo, nos quitan lo único que nos aliviaba un poco la penuria de vivir en el país “condenado al éxito”. Luego de eso, creo que no queda nada más por quitar. Salvo que vengan ellos mismos a robarnos a nuestras casas alquiladas las últimas migajas de pan que nos queden.

¿SOLUCIÓN?

Es por ello que hago un llamamiento a la rebelión económica. Y con ésto no me refiero a una que apunte sólo al dinero, sino que perjudiquen lo necesario al Estado y a sus sistemas de redistribución de ingresos como para lograr un cambio forzozo abrupto. Si pueden evadir impuestos que engrosen las arcas de un Estado malversador, háganlo. Si debe quitar la habilitación de su negocio para poder sostenerse, hágalo. Si puede conseguir productos importados evadiendo a la Aduana y sus múltiples impuestos y prohibiciones, hágalo. Si usted trabaja y de todas formas puede recibir un plan o subsidio por pobreza, tiene mi entera bendición. Si puede forzar nuevos subsidios o pedir mayores cifras salariales en su sindicato, hágalo. Inclusive si puede pagar la tarifa de un servicio sin subsidio, peléela hasta el cansancio por mantenerla igual. Que dejen de quitarnos lo nuestro. Cualquier dinero extra que pueda sacarle al Estado, sáqueselo.

Cuanto menos dinero tenga el Estado, y cuanto más subsidios deban pagar, menos tiempo quedará de modelo y podremos tener una Argentina como todos necesitamos. Estafe al Estado actual, róbelo sin miramientos, evádalo y búrlelo de todas las maneras posibles e imaginables, genérele gastos colaterales, sorpréndalo. Los que se preocupen por el tema económico que eso conlleva, recuerde que de todas formas nos están robando a diario; si usted lo roba, le significará unas monedas menos de su propio bolsillo, pero una cifra enorme e intragable para el monstruoso y hambriento Estado. Y eso si no estafa lo suficiente; sino, usted terminará con ganancias personales que tal vez lo acerquen a un nivel de vida acorde al actual ahorcamiento económico estatal.

Si le preocupan las tangentes morales, dígame, ¿qué ha hecho el Estado por usted? ¿Acaso le consiguió por sí solo un trabajo, le pagó una considerable suma si no lo tenía, le consiguió un aumento, le contruyó una casa, le liberó los piquetes que le impide llegar a su trabajo a tiempo, le ofrece seguridad en su casa o en la calle, le asegura Justicia cuando la necesita, le facilita el pago de jucios a los jubilados, le mejoró la calidad de vida de forma proporcional a lo que el Gobierno le quita en tiempo y dinero? El Estado hace todo eso y mucho más por sus funcionales militantes, pero ¿lo ha hecho por USTED?

Peguémosle al Estado donde más le duele, porque el dinero es lo único que le importa. Enseñémosle que “lo que se debe hacer” siempre está antes de “cuánto voy a ganar con ello en dinero y en votos”. Enseñémosle con el ejemplo, apliquemos “lo que se debe hacer” y démosle una cucharada de su propiomodelo, a ver cuán digerible es. Cuanto más lo estafemos, más rápido será el cambio, menos podrán enriquecerse y mantener a las organizaciones terroristas amigas, y más votantes se darán cuenta de la realidad.

Eso sí, al próximo Gobierno, démosle una oportunidad (una sola de las tantas que les hemos dado al kirchnerismo en estos tiempos), sea quien sea, y volvamos a la normalidad. Recuerde que a la Argentina la contruímos entre todos, pero sólo unos pocos la mantenemos. Usemos nuestra única fuerza para empezar a contruír distinto, para formar una edificación que sirva para generaciones enteras de ciudadanos que quieren hacer las cosas bien. La Patria nos lo demanda, y tendremos asegurados 100 años de perdón.

PLPLE

Si el sistema SUBE no funciona, el usuario tiene derecho a viajar gratis.

CNRT. Si el sistema S.U.B.E. no funcionata, Ud. puede viajar gratis

Resolucion de la CNRT: Si el sistema SUBE no funciona, el usuario tiene derecho a viajar gratis

10–11–2011 / Por resolución publicada hoy en el Boletín Oficial, la Comisión Nacional de Regulación del Transporte estableció que las empresas de transporte deberán prestar el servicio sin costo alguno en caso de que la máquina validora del SUBE no funcione en las lineas que ya está habilitado el sistema. La Resolución ya se encuentra vigente.

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“El SUBE, es el sistema que ya esta haciendo que miles de Argentinos puedan pagar sus viajes en tren, subte y colectivo de forma fácil, rápida y sin monedas.

A partir de este 30 de Noviembre, todos estos medios de transporte del área metropolitana tienen la obligación de contar con este sistema. Desde ese día si subís a alguno de ellos y no tienen instalado este sistema y no les funciona vas a viajar GRATIS. ¡Si, es verdad!. Totalmente gratis, sin pagar ni una monedita.

Ademas quiero que sepas que a estas empresas que no cumplan esta reglamentación se les quitará el subsidio.

Entonces, acordáte, desde este 30 de Noviembre, si no tiene SUBE, subis, y viajas sin pagar.

ARGENTINA, Un país con buena gente. Presidencia de la Nación”

Publicidad de Presidencia de la Nación realizada en Futbol para todos.

Más información del SUBE en su sitio oficial: http://www.sube.gob.ar

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La resolución Nro. 811/2011, publicado hoy en el Boletín Oficial, comprende a las empresas prestatarias de los servicios de transporte público de pasajeros automotor y ferroviario, de superficie y subterráneo, sean de carácter nacional, provincial o municipal,en las que se encuentre o debiera encontrarse operativo el SUBE, con la utilización de unatarjeta S.U.B.E. como medio de pago de la tarifa por parte de un usuario.

“En un vehículo donde la máquina validadora de dicho sistema no se encuentre en funcionamiento, deberán prestar el servicio de transporte solicitado sin costo alguno”, precisa.

La resolución, que lleva la firma del interventor de la Comisión Nacional de Regulación del Transporte, Antonio E. Sicaro, fue comunicada a Nación Servicios Sociedad Anónima, a las Entidades Representativas del Servicio de Transporte Automotor de Pasajeros, a las empresas Metrovías Sociedad Anónima, Ferrovías Sociedad Anónima Concesionaria, Trenes de Buenos Aires Sociedad Anónima y a la Unidad de Gerenciamiento Operativo Ferroviario de Emergencia Sociedad Anónima.

En los considerandos expresa que la Secretaría de Transporte hizo saber a la CNRT larecepción de diversas denuncias por parte de usuarios del sistema de transporte, respecto al no funcionamiento de las máquinas validadoras del S.U.B.E. en determinados horariosy, en ciertos casos, a la existencia de carteles indicadores del uso exclusivo de monedas según comentó a través de declaraciones radiales el Secretario de Transporte.

Por tal motivo se la instruye para que emita los actos administrativos que estime corresponder a los fines de proteger los derechos de los usuarios y lograr mejor operación, igualdad y uso generalizado del sistema de transporte, en lo que respecta al S.U.B.E.

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LA RESOLUCION COMPLETA DE LA COMISION NACIONAL DE REGULACION DEL TRANSPORTE PUBLICADA HOY EN EL BOLETIN OFICIAL.

Comisión Nacional de Regulación del Transporte
BOLETO ELECTRONICO
Resolución 811/2011
Sistema Unico de Boleto Electrónico.

Bs. As., 04/11/2011

VISTO el Expediente Nº EXP-S01:0180519/2011 del Registro de la COMISION NACIONAL DE REGULACION DEL TRANSPORTE, organismo descentralizado actuante en el ámbito de la SECRETARIA DE TRANSPORTE del MINISTERIO DE PLANIFICACION FEDERAL, INVERSION PUBLICA Y SERVICIOS, y

CONSIDERANDO:

Que mediante el Decreto Nº 84 de fecha 4 de febrero de 2009 se dispuso la implementación de un SISTEMA UNICO DE BOLETO ELECTRONICO (S.U.B.E.), como medio de percepción de la tarifa para el acceso a la totalidad de los servicios de transporte público automotor, ferroviario de superficie y subterráneo de pasajeros de carácter urbano y suburbano.

Que la SECRETARIA DE TRANSPORTE del MINISTERIO DE PLANIFICACION FEDERAL, INVERSION PUBLICA Y SERVICIOS es la Autoridad de Aplicación del sistema y el BANCO DE LA NACION ARGENTINA, organismo autárquico que funciona en el ámbito del MINISTERIO DE ECONOMIA Y FINANZAS PUBLICAS, es la entidad encargada de la gestión y administración del S.U.B.E., conforme lo estatuido por los Artículos 2º y 3º del citado decreto.

Que en virtud de la instrucción dispuesta por el Artículo 4º del Decreto Nº 84/09, la SECRETARIA DE TRANSPORTE y el BANCO DE LA NACION ARGENTINA suscribieron el Convenio Marco “SISTEMA UNICO DE BOLETO ELECTRONICO”, el cual se encuentra aprobado por el Decreto Nº 1479 de fecha 19 de octubre de 2009.

Que a través de dicho Convenio el BANCO DE LA NACION ARGENTINA designó a NACION SERVICIOS SOCIEDAD ANONIMA para la conducción del proyecto S.U.B.E., encontrándose dicha sociedad a cargo de los desarrollos tecnológicos pertinentes para manejar el procesamiento, la recaudación, el clearing y el back office del servicio y las contrataciones de los elementos necesarios para organizar, implementar, gestionar y administrar el S.U.B.E.

Que el S.U.B.E. se encuentra habilitado como medio de pago de los servicios de transporte a través de la utilización de una tarjeta recargable, la que ante el solo acercamiento a la máquina lectora instalada en la unidad de transporte, simultáneamente habilitará el acceso y descontará el valor del viaje solicitado.

Que el S.U.B.E. convivirá con los sistemas actualmente en funcionamiento del tipo electrónico-mecánicos, es decir, las máquinas validadoras de monedas a bordo de los vehículos de transporte público de pasajeros por automotor y las máquinas expendedoras automáticas basadas en monedas en las estaciones ferroviarias.

Que mediante el Anexo del Convenio Marco antes citado se han definido, entre otros, los principales requerimientos funcionales y operativos de las máquinas validadoras en relación al registro de transacciones y su actualización en la tarjeta de la cancelación del viaje, capacidad de almacenamiento y datos de registración, almacenamiento e información del S.U.B.E.

Que asimismo cabe señalarse que por el Artículo 5º del Decreto Nº 84/09 se dispone que la implementación del S.U.B.E., alcanzará inicialmente a los beneficiarios del sistema de compensaciones al transporte público de pasajeros automotor y ferroviario creados por el Decreto Nº 652 de fecha 19 de abril de 2002 y del REGIMEN DE COMPENSACIONES COMPLEMENTARIAS (R.C.C.), creado por el Artículo 1º del Decreto Nº 678 de fecha 30 de mayo de 2006.

Que la SECRETARIA DE TRANSPORTE ha aprobado mediante Resolución Nº 162 de fecha 22 de julio de 2010 el Cronograma Nº 1 de Instalación del Sistema Unico de Boleto Electrónico, para las líneas afectadas a servicios de transporte automotor urbano y suburbano de pasajeros de la Región Metropolitana de Buenos Aires.

Que en atención a lo expuesto en la actualidad se encuentran operando con el sistema S.U.B.E. muchas empresas prestatarias de servicios públicos de las distintas modalidades del transporte de pasajeros.

Que a través de la Nota ST Nº 1933 de fecha 13 de mayo de 2011 la SECRETARIA DE TRANSPORTE hizo saber a esta Comisión la recepción de diversas denuncias por parte de usuarios del sistema de transporte, respecto al no funcionamiento de las máquinas validadoras del S.U.B.E. en determinados horarios y, en ciertos casos, a la existencia de carteles indicadores del uso exclusivo de monedas, motivo por el cual la instruye para que emita los actos administrativos que estime corresponder a los fines de proteger los derechos de los usuarios y lograr mejor operación, igualdad y uso generalizado del sistema de transporte, en lo que respecta al S.U.B.E.

Que en virtud de las instrucciones impartidas por la SECRETARIA DE TRANSPORTE como Autoridad de Aplicación, a través de la citada nota, y las prerrogativas atribuidas a la COMISION NACIONAL DE REGULACION DEL TRANSPORTE, en el ámbito de competencia, por elArtículo 6 del Anexo I del Decreto Nº 1388 de fecha 29 de noviembre de 1996, corresponde el dictado del presente acto administrativo, sin perjuicio de las sanciones que les resulte aplicable a las empresas prestatarias de los servicios de transporte involucrados ante el funcionamiento incorrecto del sistema por causas imputables a ellas.

Que la GERENCIA DE ASUNTOS JURIDICOS de la COMISION NACIONAL DE REGULACION DEL TRANSPORTE ha tomado la intervención que le compete.

Que la presente se dicta en virtud de las facultades establecidas en el Decreto Nº 1388 de fecha 29 de noviembre de 1996 y por el Decreto Nº 454 de fecha 24 de abril de 2001.

Por ello,

 EL INTERVENTOR
 DE LA COMISION NACIONAL
 DE REGULACION DEL TRANSPORTE
 RESUELVE:

Artículo 1º — Establécese que ante el eventual caso que les sea requerido a las empresas prestatarias de los servicios de transporte público de pasajeros automotor y ferroviario, de superficie y subterráneo, sean de carácter nacional, provincial o municipal, en las que se encuentre o debiera encontrarse operativo el SISTEMA UNICO DE BOLETO ELECTRONICO (S.U.B.E.), la utilización de una tarjeta S.U.B.E. como medio de pago de la tarifa por parte de un usuario, en un vehículo donde la máquina validadora de dicho sistema no se encuentre en funcionamiento, deberán prestar el servicio de transporte solicitado sin costo alguno.

Art. 2º — Comuníquese a NACION SERVICIOS SOCIEDAD ANONIMA, a las Entidades Representativas del Servicio de Transporte Automotor de Pasajeros, a las empresas METROVIAS SOCIEDAD ANONIMA, FERROVIAS SOCIEDAD ANONIMA CONCESIONARIA, TRENES DE BUENOS AIRES SOCIEDAD ANONIMA y a la UNIDAD DE GERENCIAMIENTO OPERATIVO FERROVIARIO DE EMERGENCIA SOCIEDAD ANONIMA, a sus efectos.

Art. 3º — Comuníquese, publíquese, dése a la Dirección Nacional del Registro Oficial y archívese. — Antonio E. Sicaro.

Medios de transporte habilitados para pagar con SUBE al dia 10/11/2011 de publicacion de la resolucion:

Para obtener un listado actualizado al dia de hoy ingresar enhttp://www.xcolectivo.com.ar/sube/mediosdetransportehabilitados.php

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Las negritas y cursivas y algunos enlaces no pertenecen al texto original. Son un modo dedestacar y facilitar mi propia lectura de porciones que considero de mayor relevancia.

Daniel Eduardo Giache, representante legal del Colegio del Centenario de Florencio Varela denunciado nuevamente.

Nueva denuncia contra Daniel Eduardo Giache, representante legal del Colegio del Centenario de Florencio Varela.

Apenas publicamos la nota sobre las graves acusaciones que pesan sobre Daniel Eduardo Giache, representante legal del Colegio del Centenario de Florencio Varela, empezó a sonar el teléfono y comenzó la llegada de correos.

El caso que se nos hizo llegar esta entroncado con la nota anterior ya que el incidente se produjo en el gimnasio del instituto, y precisamente por la anomalia apuntada del vehiculo ocupando el espacio de deportes.

En circunstancias en que los alumnos cursaban educación física, una pelota fue a dar contra la carroceria de la camioneta, lo que determinó que Giache insultara y zamarreara al alumno, que quedo aterrorizado.

Los padres evalúan la acción judicial.

Mientras tanto, las miradas caen sobre Marisa Sanchez, conocido personaje de la fauna local que apunta los cañones contra el director del instituto, para “zafar” a su amigote Giache.

Otro capítulo mas de la mafia paraeducativa, que sospechamos no es el último.Y esto es así, porque ahora estamos caminando detras del enriquecimiento sorprendente de los inspectores, casi en su generalidad, paralelamente a las plazas truchas en los institutos privados subencionados.

Esto sigue.